Installé sur les essieux des camions, remorques et semi-remorques, il permet de maintenir automatiquement le bon réglage de l’écartement des garnitures de frein.
Structure du corps hydraulique principal des outils de sertissage. Forgé, il offre une longue durée de vie à l'outil en faisant face aux vibrations et aux chocs répétés.
Point d’appui et de maintien aux culbuteurs, garantissant ainsi une transmission efficace du mouvement de l’arbre à cames vers les soupapes.
Composant mécanique clé dans les systèmes de transmission lourdes.
Pièce de liaison des systèmes d’échappement des véhicules thermiques ou hybrides.
Élément de fixation essentiel dans les systèmes de coffrage béton utilisés sur les chantiers du bâtiment.
Composant mécanique pour les outils hydrauliques de sertissage et maintenance des câbles.
Pièce de mouvement rotatif régulier, indispensable au fonctionnement du moteur et à la transmission de puissance vers la boîte de vitesses et les roues.
Pièce mécanique de haute précision, utilisée dans les systèmes de conversion de l'énergie.
Pièce de liaison mécanique et d'étanchéité des systèmes d’échappement de camions.
